Web Analytics Made Easy - Statcounter

خبرآنلاین: آذر گذشته، غوغای آلودگی در هوای پایتخت بود؛ مدارس تعطیل، خانواده‌ها حیران و تهران هم در لایه‌ی هولناکی از ذرات آلاینده، مدفون. بحران تکرارشونده‌ای که زندگی معمولی در شهر را به رفتاری پرخطر بدل می‌کند و تهران را به شهری بی‌دفاع. دیگر همه آگاه‌اند که آلودگی هوا، مسأله‌ای چند متغیره است و رفع این خطر نیز، نیازمند اراده‌ای فرابخشی است و ماجرا فقط به شهرداری و مدیریت شهری تهران باز نمی‌گردد اما سکوت مقامات ارشد دستگاه‌ها یا کم‌حرف شدن راهیافتگان به شورای شهر و کم‌پیدا شدن شهردار آن هم در این تهدید مستمر سلامت شهروندان، نمی‌تواند از چشم‌ها پنهان بماند؛ این سکوت آزاردهنده نه اخلاقی است، نه مسؤولانه و نه حرفه‌ای.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اگر شانس یارمان باشد و فیلترشکن‌ها کار کنند و بشود به حساب کاربری شهردار تهران در توییتر نگاهی بیاندازیم با شگفتی جدیدی روبرو می‌شویم؛ انگار شهردار فراموش کرده که شهردار است و در همان کسوت فعال سیاسی یا کاندیدای ریاست‌جمهوری یا سخنران مراسم روز دانشجو باقی مانده و گویا شهر در اولویت‌اش نیست. شاید فکر کنیم که به دلیل"فیلترینگ فلج‌کننده‌ی این روزها" او هم به مانند شهروندان معمولی دسترسی‌اش به شبکه را از دست داده و نتوانسته در اوج بحران آلودگی هوا، توییتی بزند و با شهروندان درباره‌ی موضوعی مرتبط با وظایف‌اش سخن بگوید اما خیلی زود خواهیم فهمید که حدسمان اشتباه بوده و خوش‌بینی‌مان بی‌دلیل. او در همین اواخر فقط چهار توییت درباره‌ی فوتبال و تیم ملی و جام جهانی داشته یا به سفر خاورمیانه‌ای رئیس‌جمهور چین و آن بیانیه‌ی ضد ایرانی‌اش واکنش نشان داده و همین کافی است که از اتصال زاکانی به اینترنت و دنیای آزاد اطلاعات مطمئن شویم. اگر در صفحه‌ی شخصی‌اش به قبل‌تر هم بازگردیم، مثلا به ابتدای سال، باز می‌بینیم که او هیچ توئیتی درباره‌ی اصلی‌ترین معضلات زندگی شهری در تهران نداشته؛ نه مستقیما از آلودگی هوای تهران گفته و نه اساسا از ترافیک عجیب و غریب ماه‌های اخیر سخنی به میان آورده، انگار نه انگار که این صفحه‌ی شهردار شهری است با معضلات متعدد و بحران‌های متوالی. آنچه در صفحه‌ی توییتر زاکانی رخ می‌نمایاند، سودای شخصی اوست، او همچنان خود را چهره‌ای به تمامی سیاسی می‌بیند تا مدیری شهری و مقامی اجرایی، گویی شهرداری را هم نه آخرین مسؤولیت که منزلگاهی برای تنفس می‌داند و پله‌ای برای پریدن. وقتی می‌توان درباره‌ی فایل صوتی مهدی طائب، رشته توییت نوشت یا در توییتی هفته‌ی بسیج را گرامی داشت حتما می‌توان از ایده‌هایی برای کاستن از آلودگی هوا هم چیزی گفت و یا در توییتی درباره‌ی ترافیک فلج‌کننده، اندکی توضیح داد و یا از گرفتاری شهروندان در برف، کمی عذرخواهی کرد. اینفوگرافیک زیر نگاهی گذراست به توییتر آقای شهردار در ۹ ماه گذشته:

کد خبر 1711588

منبع: خبرآنلاین

کلیدواژه: درباره ی ی شهردار صفحه ی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۰۲۵۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پس لرزه قرارداد پنهانی و ۲ میلیارد یورویی زاکانی با چین /علیرضا بیگی: هیچ ترسی وجود ندارد و هرکسی هرجا ایستاده فکر می‌کند باید چپاول کند

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، روزنامه هم میهن در گزارشی نوشت؛

برخی از مردم تهران بر آن عقیده بودند که نمایندگان مجلس – حداقل نمایندگان مردم تهران در مجلس – باید این موضوع را از احمد وحیدی، وزیر کشور و سازمان‌های نظارتی پیگیری کنند. با وجود این مطالبه اما نمایندگان مجلس در آخرین روزها از وجود این قرارداد نجومی اظهار بی‌اطلاعی کردند و برخی از آنها این موضوع را در حد خبرهای منتشرشده در رسانه‌ها پیگیری کردند و حاضر نشدند به آن واکنش نشان دهند؛ درحالی‌که برخی از اعضای سابق شورای شهر تهران در مجلس حضور دارند و از اهمیت این قرارداد باخبر بودند. از سوی دیگر انتظار می‌رفت به دلیل اهمیت تهران به عنوان پایتخت ایران و تاثیری که بر دیگر شهرها می‌گذارد، اعضای کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها به این موضوع ورود پیدا کنند اما اینطور به نظر می‌رسد که حمل و نقل عمومی شهر تهران برای نمایندگان خودروسوار مهم نیست.

احمد علیرضابیگی، عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها در مجلس درباره قرارداد ۲ میلیارد یورویی شهرداری تهران با چین به هم‌میهن گفت: «شهرداری می‌تواند با کشورهای خارجی قرارداد ببندد اما نه قراردادهای پنهانی یا دارای ایرادات. وزارت کشور هم در این مورد نظریه تخصصی خود را می‌دهد. اما دستگاه‌های نظارتی باید به این موارد ورود پیدا کنند.»

او افزود: «شورای شهر بر عملکرد شهرداری نظارت دارد و باید براساس چارچوب‌ها عمل کند. اما دستگاه‌های نظارتی هم باید بر عملکرد دستگاه‌های مختلف از جمله شهرداری نظارت داشته باشند. اینطور به نظر می‌رسد که نظارت و خوفی از این دستگاه‌ها وجود ندارد. بنابراین هر کسی هر جا ایستاده فکر می‌کند باید چپاول کند.»

علیرضابیگی با اشاره به اینکه تمام این موضوعات سیاسی است، تاکید کرد: «این به نوع حکمرانی در کشور برمی‌گردد. در مدل حکمرانی کنونی اراده مردم را به حداقل رسانده‌ایم. وقتی مردم حس کنند نظر و اراده آنها تعیین‌کننده است، نظارت را توسعه می‌دهند و نتیجه آن روی کار آمدن شورای شهری است با پشتوانه مردمی که به مردم بدهکار است و باید پاسخگوی شهروندان باشد؛ چراکه باز هم باید درِ خانه مردم برود برای گرفتن رای؛ پس سعی می‌کند رضایت مردم را به دست آورد. رضایت مردم وقتی به وجود می‌آید که شورای شهر به نیابت از آنها عمل می‌کند. وقتی این اتفاق نمی‌افتد مردم کنار می‌مانند و نظارتی اتفاق نمی‌افتد. اگر نظارتی هم وجود داشته باشد در مقابل آن مقاومت می‌شود. با این روند شاهد پیشرفتی نخواهیم بود.»

۲۷۲۱۸

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1901620

دیگر خبرها

  • شهردار تهران: اتصال بزرگراه یادگار امام به بروجردی و آزاد راه ساوه | امروز پاتوق معتادان متجاهر در تهران نداریم
  • لزوم ورود دستگاه قضایی به خریدهای خارجی زاکانی
  • سوالی که گم شد؛ قرارداد خرید اتوبوس از چینی‌ها کجاست؟
  • توضیح زاکانی درباره امکان همکاری شهرداری تهران با «طرح نور»
  • توضیح زاکانی درباره امکان همکاری شهرداری تهران با «طرح نور »
  • توضیحات زاکانی درباره نحوه کمک شهرداری تهران در طرح نور
  • واکنش زاکانی به حواشی قرارداد واردات خودروهای برقی
  • پس لرزه قرارداد پنهانی و ۲ میلیارد یورویی زاکانی با چین /علیرضا بیگی: هیچ ترسی وجود ندارد و هرکسی هرجا ایستاده فکر می‌کند باید چپاول کند
  • قرارداد خرید اتوبوس از چینی‌ ها کجاست؟
  • قرارداد خرید اتوبوس از چینی‌ها کجاست؟